某高速公路收費站采用網架與鋼管混凝土柱組合的混合結構,其特點是扭轉不規則,凹凸不規則,結構體系較復雜.網架的整個設計過程,節點構造,屋面構造和防腐處理。包括地基處理、結構分析與選型等.研究了結構的動力特性及抗震性能。

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